O avistamento do disco-cúpula de São Paulo em 1994

Ao retornar de um curso de treinamento da empresa nas primeiras horas de uma manhã de maio de 1994, um experiente piloto de avião, juntamente com três outros funcionários e vários outros motoristas, pararam seus veículos para testemunhar um objeto em forma de disco com uma superfície abobadada pairando perto da estrada.

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Nas primeiras horas de 6 de Maio de 1994, um piloto de avião anônimo, mas experiente, estava retornando para São Paulo, saindo do Rio de Janeiro, onde ele e seus colegas tinham frequentado um curso de simulação de vôo. Era um pouco depois das 3 da manhã e ele estava cochilando no banco de trás do carro. Com ele estavam três pessoas da companhia aérea, sendo uma delas a namorada do piloto. Foi ela quem sacudiu a testemunha de seu cochilo para olhar pela janela do passageiro. Lá, ela apontaria uma luz estranha no céu. Além do mais, essa luz vinha seguindo o carro há algum tempo.

Enquanto o par observava, eles podiam ver claramente o brilho vermelho mantendo o ritmo de seu veículo, que viajava a uma velocidade considerável. Ocasionalmente, ele se movia em um estranho movimento em zigue-zague. Então, o brilho misterioso começou a mudar de cor. Ele mudaria de vermelho para amarelo brilhante, depois para branco, depois para verde e depois para azul.

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Quando o veículo deles começou a parar, parecia que a luz estranha também. Permaneceu na mesma posição relativa para eles, sugerindo que também havia diminuído. Muitos motoristas na estrada, no entanto, tinham parado seus veículos no acostamento e estavam do lado de fora deles, também cientes do estranho brilho acima. A testemunha estimou o brilho a cerca de 1,5 kilometro de distância deles e a aproximadamente 900 metros de altitude.

Uma das primeiras coisas que ele notou ao sair do carro foi uma clara falta de som da luz incandescente, agora muito mais próxima. Isso eliminou qualquer probabilidade de ser simplesmente um helicóptero. O estranho objeto tinha forma de “cúpula”, que agora estava mais clara depois de uma inspeção mais próxima sob a luz ofuscada, mas ainda em mutação.

Além de um carro solitário que continuaria passando pelo espetáculo, houve um estranho silêncio em torno da área. A testemunha começou a se aproximar do objeto, agora irritada por ter usado todo o filme na câmera que ele tinha em sua bagagem. Sua namorada caminhou até onde ele estava e os dois olharam admirados para a nave grande e silenciosa acima deles.

Então, sem nenhum aviso, alguns lampejos de luzes multicoloridas começaram a piscar. Ao mesmo tempo, a parte inferior da nave começou a brilhar com uma cor verde-azulada. Lentamente, a nave começou a se mover para cima e para longe da multidão de espectadores. Ao fazê-lo, uma estranha vibração percorreu o corpo da testemunha, como se tivesse saído do chão. Também durante este tempo, ele podia ouvir o barulho de zumbido baixo. A magnífica mistura de cores retornou ao objeto que começou a se mover extremamente rápido, alterando seu curso várias vezes. Então, foi embora.

A testemunha alegou ter sentido um cheiro de ionização e um “gosto de metal” em sua boca.

Com o espetáculo aparentemente acabado, as pessoas começaram a voltar para seus veículos e lentamente continuaram suas respectivas jornadas. O piloto e sua namorada também o fizeram. Eles seguiram para um restaurante em uma parada de caminhões para tomar um café. Muitos outros pareciam ter feito o mesmo, muito provavelmente ainda pensando no que acabaram de testemunhar. Enquanto conversavam com algumas das outras testemunhas, souberam que, pelo menos para aqueles que eram locais na área, esses avistamentos eram uma ocorrência regular na região.

O motorista do veículo, que havia permanecido no carro por todo tempo, explicou à testemunha que enquanto o objeto pairava, o rádio do carro ficou com um ruído de estática. Isso é algo que geralmente aparece em relatórios sobre OVNIs. Muitas testemunhas falam de interferência em rádios, televisões e todo tipo de dispositivos elétricos.

A própria testemunha relatou o avistamento a “todas as agências governamentais possíveis”. No entanto, ele não recebeu uma resposta de qualquer departamento. Ele afirmou que em suas três décadas como piloto e operador de torre de controle, tinha ouvido muitas histórias de OVNIs. Esta, no entanto, foi a primeira vez que ele viu um com seus próprios olhos.